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洞察者 |丰田E路不辜负!
乐活疫情期间，为保证每个丰田员工的身体健康，丰田汽车社长丰田章男特意在公司内部强调，让大家尽量不要来往。 为举办一年一度的技术空间，丰田中国研发中心（TMEC）终于在6月初，…标签： -
让纯电走向主流，丰田2020技术空间“E进擎”解析!
乐活几天前，2020丰田技术空间如期举办，作为丰田中国每年都要举行一次的技术解析会，它不仅能使国内消费者对丰田产品和技术有更深入的了解，同时也能昭示丰田在中国市场发展的技术…标签： -
这才是丰田的全擎动力 深入解析“丰田牌”电动车！
乐活4月开始，丰田在中国市场携广汽丰田C-HR EV，一汽丰田奕泽 E进擎和雷克萨斯UX300e三款车型正式触电，大举进入纯电动领域。 在6月9日举办的丰田技术空间活动上，笔者跟丰田中国高层以…标签： -
厚积薄发! 看丰田、雷克萨斯三款纯电动车型的技术秘籍！
乐活新冠疫情的攻势虽然放缓了经济发展的脚步，却没有阻挡新能源汽车行业如火如荼的趋势。北京、上海等多个地方政府，陆续出台新能源扶持政策，刚刚落下帷幕的两会，也落实了大批…标签： -
丰田亮剑纯电动 外加高品质护航“降维打击”真的来了
乐活说到混合动力系统，在汽车圈流传着这样一个说法：世界上只有两种混动丰田的混动和其它混动。可以说，自汽车诞生至今一百多年的历史当中，丰田混动系统（THS, Toyota Hybrid System）已…标签： -
大象转身，丰田电动化势不可挡
乐活自2014年以来，每年一次的丰田技术空间已经走过了6届。每一次，丰田都会借此向外界毫不保留的展示自己的最新技术成果，就像是班里的优等生在展示自己的作业，为大家提供抄作业…标签： -
CO2排放降低90% 建立电池回收体系,丰田纯电动不是“革命”而是“延续”
乐活丰田电动系列产品恪守的底线就是安全。6月9日，在2020丰田技术空间分享现场，丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征对汽车预言家表示，过去二十年间，超过1500万辆搭载…标签： -
二十余年技术沉淀 丰田加速推进电动化战略!
乐活新能源汽车再度被写入2020全国两会政府工作报告中，成为核心议题。随着新能源汽车购置补贴延期政策正式落地，限购城市相继宣布增加新能源指标配额，国内新能源汽车或将迎来新一…标签： -
丰田的电动化之路，有一个大目标，也有个小目标
乐活伴随着丰田C-HR EV、奕泽E进擎和雷克萨斯UX 300e相继上市，丰田在中国的电动化事业也正式揭开了新篇章。 车到山前必有路，有路必有丰田车。 这是大家都比较熟悉的一则广告语，对丰…标签： -
每当听说有电动车自燃 我都会怀念丰田给的安全
乐活是什么让人不敢选择一辆电动车？ 也许是隔三差五的自燃，让人望而却步；也许是电量不足的焦虑，令人时刻担忧；又或许是电池容量的迅速衰减，使人终日烦心。这三大电动车的软肋…标签： -
大厂入局格外兴奋 丰田EV重点解读
乐活大厂入局总是会令人格外兴奋，庞大的体量和巨大的用户群体是花钱买不来的基础，在迎来丰田EV元年的时刻，丰田粉儿也迎来了令他们信任的电动车。传统车企近年在新能源领域频频…标签： -
行稳致远不负众望 丰田开启EV元年
乐活如果把近年来有关汽车行业发展的核心关键词进行一番梳理，我们不难发现新能源、科技、智能网联等词汇热度最高。前不久，备受瞩目的全国两会在京胜利闭幕，在涉及有关汽车领域…标签： -
2025年挑战年销550万辆电动化车，中国市场是关键！
乐活三年前，丰田汽车的社长丰田章男（Akio Toyoda）决定开启电动汽车项目。当时，丰田便提出了到2030年电动化车型销售550万台以上的目标。而在2019年6月，丰田在日本正式发布了全新的电…标签： -
走进2020丰田技术空间 | 丰田的自我革新，激活中国纯电车市“向上力”
乐活E路，不辜负。 这是丰田未来想走的路。 在中国汽车市场，以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车新四化，正在重塑行业格局。国家发改委日前出台的《智能汽车创新发展战…标签：
